挖掘機鬥齒材料簡介

挖掘機鬥齒材料為ZGMn13(高錳鋼)，在高溫下呈單相奧氏體組織，具有很好的韌性，在衝擊載荷作用下因表麵層加工硬化而具有高耐磨性。但這種鋼焊接性較差：一是在焊接熱影響區析出碳化物引起材料脆化;二是焊縫產生熱裂紋，特別是在近縫區產生液化裂紋。
　　高錳鋼在再次受熱超過250℃時可能會沿晶界析出碳化物，使材料的韌性大大下降，嚴重損害高錳鋼的優異性能。經分析，當高錳鋼再次加熱且冷卻速度較快時，碳化物首先在晶界處析出，隨著停留時間的延長，晶界碳化物將由不連續的顆粒狀態變為網狀分布，其脆性顯著增加。
　　因此，當高錳鋼在焊補或焊接後再加熱時，就會在焊接熱影響區的一個區段內不同程度地析出碳化物，並可能向馬氏體轉變，不僅使材料變脆，而且還會降低其耐磨性和衝擊韌性。並且，在熱影響區易析出碳化物的溫度範圍(650℃左右)內的停留時間越長，碳化物析出越多。
　　為減少碳化物的析出，防止材料失去韌性而變脆，應采取措施加快其冷卻速度，即縮短在高溫下的停留時間。為此，焊接時要采用短段焊、間歇焊、泡水焊等。